雷诺4回归作为一个随处可见的电动跨界概念车

导读雷诺透露了一种新的电动汽车概念,称为4EVER Trophy。这款概念车配有厚实的越野轮胎和用于从沙丘中解脱出来的沙梯,庆祝雷诺 4 Trophy

雷诺透露了一种新的电动汽车概念,称为4EVER Trophy。

这款概念车配有厚实的越野轮胎和用于从沙丘中解脱出来的沙梯,庆祝雷诺 4 Trophy 参加摩洛哥沙漠拉力赛 25 周年。

虽然这种汽车不太可能真正投入生产,但雷诺表示,大部分车身和温室非常接近最终将成为电动跨界车的 4。

为了坐在即将面世的雷诺 5 之上——这是对这家法国公司背面目录的另一个怀旧点头,但采用现代电力,将于 2023 年到期——雷诺 4 将于 2025 年到货,并且将比 5 更大。两辆车将共享相同的 CMF-BEV 电动架构。

这款概念车长 4060 毫米,轴距为 2570 毫米,介于雷诺现有的 Captur 和 Clio 车型之间。量产版将于明年发布。

雷诺表示,这款概念车在地板上安装了一个 42 kWh 的电池组,充电后的续航里程可能为 250 英里——尽管值得记住的是,这是一个概念,这些数据要等到生产版本已准备就绪。

前轴上安装了一个电机,可产生 134 马力,而雷诺表示,0-62 英里/小时(100 公里/小时)的时间将不到 9 秒。

目前尚不清楚姊妹品牌 Alpine 是否会获得的雷诺 4 并创造更强大的版本,因为它计划与较小的雷诺 5 合作。

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